تاثیر کانی ساخت مصالح رسی در بازده طرح تثبیت بستر روسازی

Authors

  • حمیدرضا اکبری دانشگاه آزاد اسلامی، واحد همدان، مهندسی
  • گیتا گرکانی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد همدان، مهندسی
Abstract:

شناخت عوامل عدم موفقیت در پروژههای راهسازی، تجربه ارزشمندی برای جلوگیری از تکرار این موارد در آینده خواهد بود. بر این اساس، در تحقیق حاضر علت ایجاد گسیختگی در یکی از راه های دسترسی استان همدان بررسی شد. همچنین با استفاده از آزمایشهای بزرگ ساختاری و ریزساختاری، تاثیر کمّیت و کیفیت کانی رسی بر بازده تثبیت شیمیایی مصالح متورم شونده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. مشخص شد ناهمسانی در ترکیب کانی ساخت بستر و حضور مونت موریلونیت، عامل تخریب روسازی پروژه موردنظر می باشد. به دلیل تنوع کانیهای رسی در نمونه های اخذ شده ز محل، قابلیت تورم آنها بیش از 80 درصد با یکدیگر تفاوت دارد. این وضعیت باعث تغییرشکلهای نامتقارن، ایجاد تنش کششی و در نهایت گسیختگی رویه آسفالتی شده است. از طرفی، با توجه به تفاوت کانی ساخت مصالح رسی مورد مطالعه و با هدف ارزیابی اثر آن بر فرآیند تثبیت خاک، در شرایط کنترل شده آزمایشگاهی تاثیر آهک بر رفتار نمونه-های حاوی مقادیر مختلف مونت موریلونیت و کائولینیت بررسی شد. نتایج پژوهش حاضر نشان می دهد اندرکنش رس با آهک از طریق واکنشهای کوتاه مدت و بلندمدت سبب کاهش پتانسیل تورم و افزایش مقاومت می شود. مشاهده شد نرخ تاثیر این واکنشها بر رفتار کائولینیت و مونت موریلونیت متفاوت بوده و تابعی از نوع و مقدار کانی رسی، درصد آهک و مدت زمان عمل آوری می باشد. بنحویکه با افزایش مقدار مونت موریلونیت، آستانه آهک لازم برای اصلاح خاک و شروع واکنشهای بلندمدت (واکنش پوزولانی) افزایش می یابد. نتایج آزمایشهای حدود اتربرگ، تورم و مقاومت فشاری موید آنست که میزان تغییر خصوصیات مهندسی خاک پس از اندرکش با ماده افزودنی یکسان نیست. افزودن 8 درصد آهک و گذشت 24 ساعت برای کنترل تورم مونت موریلونیت از طریق واکنشهای کوتاه مدت کافی بوده اگرچه افزایش مقاومت در این حالت محدود است. بر اساس آنالیز طیفهای اشعه ایکس، مقدار کافی آهک و عمل آوری مناسب، سبب رشد ترکیبات سیمانی و چسبیدگی (جامدسازی) ذرات شده که باعث کاهش 30 درصدی مصرف آهک در کنترل تورم و افزایش بهره وری طرح تثبیت خواهد شد. با توجه به نتایج این تحقیق، مقدار بهینه آهک بایستی بر مبنای هدف اصلی از بهسازی و با در نظر گرفتن مدت زمان لازم برای انجام واکنشها، انتخاب شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

کاربرد کانی های رسی در ساخت مصالح ساختمانی سبک و پیشرفته

رس ها ماده قرن بیست و یکم لقب گرفته است، زیرا در مرحله اول فراوان اند و بعد ارزان و دوست محیط زیست و تقریبا می توان از آن ها بعنوان گهواره حیات در زمین نام برد. امروزه نیز رس ها جزء لاینفک زندگی مدرن امروزی هستند و بجرئت می توان گفت که زندگی بدونه آن ها اگر که غیر ممکن نباشد، بسیار سخت و بدوی خواهد بود. رس ها بعلت کاربردهایی که دارند از اهمیت خاصی برخورداردند و با توجه به تنوع و تفاوت های ساختا...

مقایسۀ تأثیرسیمان، آهک و نانوپلیمر cbr plus در کاهش تورم خاک های رسی بستر روسازی ها

از مشکلات مربوط به خاک های رسی در بستر روسازی راه ها تورم آن ها در اثر جذب رطوبت است، که باعث ناهمواری سطح روسازی و یا شکست آن می شود.  یکی از روش های برخورد با مشکل تورم خاک های رسی در راه سازی، تثبیت آن ها با مواد افزودنی است. این مقاله به بررسی تأثیر سه نوع مادۀ افزودنی بر تورم دو نوع خاک رس می پردازد. افزودنی های استفاده شده شامل دو نوع تثبیت کنندۀ متعارف آهک و سیمان، و یک نوع تثبیت کنندۀ غ...

full text

ارائه‌ی گراف‌های طراحی به‌منظور به‌کارگیری ستون‌های سنگی جهت تثبیت خاکریز راه‌آهن متکی بر بستر رسی نرم

کنترل پایداری و نشست خاکریزهای راه‌آهن متکی بر بسترهای رسی نرم از نظر حفظ ایمنی اهمیت ویژه‌یی دارد. در میان روش‌های تثبیت، اجرای ستون‌های سنگی ضمن سهولت اجرا و کارایی قابل‌ملاحظه، سازگاری بیشتری را با محیط زیست از خود نشان می‌دهد. در این نوشتار تلاش شده است تا با استفاده از روش اجزاء محدود و نرم‌افزار P‌L‌A‌X‌I‌S2D، مناسب‌ترین شیب پایدار خاکریز در ارتفاعات مختلف و در شرایط متکی بر ستون‌های سنگی...

full text

مشخصات مکانیکی و دوام بستر رسی تثبیت شده با ترکیب باطله سنگ‌آهن و آهک شکفته

از جمله راهکارهای مناسب برای برخورد با خاک‌های کم مقاومت و مسئله‌دار در راهسازی، تثبیت خاک است. از طرفی بهره‌گیری از ضایعات معدنی ازجمله باطله سنگ‌آهن در مصالح ساختمانی به دلایل زیست‌محیطی و اقتصادی در چند سال اخیر مدنظر قرارگرفته است. هدف این تحقیق تثبیت خاک رس سرخه با استفاده از آهک شکفته و باطله سنگ‌آهن است. برای این منظور، نمونه‌هایی با 0، 2، 4 و 6 درصد آهک هیدراته و 0، 10، 20 و 30 درصد باط...

full text

تاثیر دانه بندی مصالح اساس در زهکشی روسازی آسفالتی باند جنوبی فرودگاه بین المللی امام(ره)

باند جنوبی فرودگاه بین المللی امام که در فاصله 2600 متری از باند فعلی واقع شده است هم اکنوندر حال ساخت است. روسازی این باند از نوع انعطاف پذیر متشکل از لایه های اساس ، زیر اساس ورویه آسفالتی است. یکی از مسائل مهم، قابلیت زهکشی این روسازی است که در این خصوص مطالعاتکاملی انجام شده است. نتایج مطالعات و اقدامات صورت گرفته از قبیل حفر ترانشه شناسایی به طولتقریبی 5 کیلومتربا عمقی در حدود 10 متر و همچ...

full text

بررسی تاثیر مصالح طبیعی آهکی و رسی در جایگزینی سیمان در بتن‌های کم‌کربن

افزایش جمعیت در جوامع بشری و استفاده بی‌رویه از منابع تجدیدناپذیر و همچنین افزایش سرعت ساخت و ساز، تولید زباله‌ و گازهای گلخانه‌ای؛ آسیب‌های زیست محیطی جدی به وجود آورده است. صنعت ساخت یکی از بزرگ‌ترین منابع آلاینده دنیا به شمار می‌آید. در همین راستا به دلیل افزایش تقاضا برای تولید سیمان و همچنین تحقق بخشیدن به الگوهای توسعه پایدار و محیط زیست پایدار باید موادی را که دارای خواص سیمانی هستند و م...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 10  issue 2

pages  -

publication date 2013-07-01

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023